‘OD体育官网’ 简析RCEP正式签署给中国能源行业带来的挑战和机缘

来源:OD体育官网作者:OD体育官网 日期:2021-09-05 浏览:
本文摘要:名词解释:RCEP(Regional Comprehensive Economic Partnership)区域全面经济同伴关系协定2012年由东盟10国提倡邀请中国、韩国等其他几个亚太国家配合到场旨在通过削减关税及非关税壁垒建设统一市场的自由商业协定。现在已经正式签署的国家有15个划分是:新加坡、泰国、文莱、越南老挝、缅甸、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰。

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名词解释:RCEP(Regional Comprehensive Economic Partnership)区域全面经济同伴关系协定2012年由东盟10国提倡邀请中国、韩国等其他几个亚太国家配合到场旨在通过削减关税及非关税壁垒建设统一市场的自由商业协定。现在已经正式签署的国家有15个划分是:新加坡、泰国、文莱、越南老挝、缅甸、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰。

2020年11月15日一个注定将载入史册的里程碑式的日子第四次区域全面经济同伴关系协定(RCEP)经由8年的漫长谈判终于正式签署落地。

这不仅仅是东亚区域互助极具标志性意义的结果更是多边主义和自由商业的胜利。

RCEP签署后的主要利好有两个方面:一个是将逐步削减关税和非关税壁垒另一个是货物商业开放水平到达90%以上笼罩的商品规模更广。对于我们国家来说意味着入口原料和制造成本的降低以及有助于部门领域扩大出口进一步打开对外的消费市场。

表1 RCEP签署后可能带来波及影响的主要能源行业品种一览

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RCEP可能带来影响较大的品种:轻循环油、基础油、沥青和石油焦

轻循环油:轻循环油是100%依靠入口的品种主要作为柴油的调治组分。之前由于东盟特惠国政策东盟诸国入口关税已经为0。

而入口量来看韩国是海内LCO最大的入口泉源国关税为4.2%日本的入口量也相对较多关税为7%。因此一旦后期关税下降甚至取消成本优势下LCO的入口量一定将泛起增长。而问题在于当前海内对于这方面的羁系依然严格华东和华南地域均有不定期巡检可能是未来抑制入口增量的一个重要因素。

基础油:上表可以看出现在海内从东亚诸国入口基础油都有差别水平的关税而韩国及新加坡占据了入口总量的70%。一旦关税减免甚至取消成本叠加票据优势入口量或有显着增长入口货现在海内美孚、嘉士多和壳牌是主要消用度户但也这几大巨头也已开始关注海内资源未来增大的入口量可能也会对海内基础油的供应和运营形成一定影响。

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沥青:现在海内入口沥青60%左右源自韩国95%左右源自东亚区域。

一旦关税取消会带来一定的入口成本优势但近年来中国沥青入口依存度逐年下降预计入口量不会因此而泛起显著飙升。同时以韩国为例随着IMO2020新政的推行低硫船燃的产量增加也会抑制沥青的产出和对外供应量。

石油焦:海内石油焦现在入口较多的是针状焦主要由于部门针状焦的高端技术门路海内还是缺乏最大的入口泉源国是韩国。因此若技术方面没有显著突破针状焦的入口偏属刚需。

一旦关税减免甚至取消针状焦的入口量有望扩大。同时一旦关税壁垒不在海内的普通石油焦也有望打开出口通道向东亚诸国展开出口操作。

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RCEP带来波及影响较小的品种:原油、汽油、柴油、航煤、船燃、LNG和LPG

原油:近年来原油一直执行零关税政策且东亚区域并不是中国的主力入口泉源区域现在这一区域入口量最大的国家是。


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